Bomba de pistón axial serie A10VO_52

Descripción del producto

 Hoja de datos técnicos

Serie 32

Especificaciones 71 a 180

Presión nominal 280 bar

Presión máxima 350 bar

Circuito abierto

Característica

Bomba variable de émbolo axial de estructura de disco oblicuo para transmisión hidrostática en circuito abierto

El caudal es proporcional a la velocidad de transmisión y al desplazamiento.

Al ajustar el ángulo del disco giratorio, se puede lograr un cambio de flujo sin etapas.

Descarga hidrostática del rodamiento de la mecedora

Se utiliza para un puerto de aceite de alta presión con una especificación de 180 o una placa de conexión de puerto de aceite con una especificación de 22

El puerto de aceite del sensor de medición

Autorizado para alta velocidad

Nivel de ruido bajo

Aumentar la fiabilidad funcional

La relación potencia-peso ideal

La unidad de eje de paso universal es adecuada para la especificación 180

Instrucciones de seguridad

–  A10VOLas bombas están diseñadas para su uso en circuitos abiertos.

–  La planificación del proyecto, el montaje y la puesta en servicio de la unidad de émbolo axial deben ser realizados por personal calificado.

–  Antes de usar la unidad de émbolo axial, lea el manual de instrucciones correspondiente en su totalidad. Si es necesario, solicite estos manuales a Bosch Rexroth.

–  Durante el funcionamiento y poco después del funcionamiento, la unidad de émbolo axial, en particular el electroimán, puede presentar un riesgo de quemaduras. Se deben tomar medidas de seguridad adecuadas (por ejemplo, ropa protectora). 

–  Las características pueden cambiar dependiendo de las diferentes condiciones de trabajo de la unidad de émbolo axial (presión de trabajo, temperatura del aceite). 

–  Boca de aceite de la tubería de trabajo:

El puerto de aceite y la rosca fija están diseñados para la presión máxima especificada. El fabricante de máquinas o sistemas debe garantizar que los componentes de conexión y las tuberías cumplan con los factores de seguridad exigidos para las condiciones de funcionamiento especificadas (presión, caudal, fluido hidráulico y temperatura).

El puerto de aceite de la línea de trabajo y el puerto de aceite funcional están diseñados solo para tuberías hidráulicas.

–  El corte de presión y el control de presión no proporcionan protección contra sobrepresión. Las válvulas de alivio individuales se proporcionan en el sistema hidráulico.

–  Debe seguir los datos y las instrucciones que se incluyen aquí.

–  Este producto no puede ser aprobado como un componente que sigue el concepto general de seguridad mecánica de la norma ISO 13849. 

–  Se utilizan los siguientes pares de fijación:

· Conector:

Consulte las instrucciones del fabricante para conocer el par de fijación de la junta utilizada.

· Pernos de montaje:

Para los pernos de montaje que cumplen con el estándar de rosca métrica ISO para DIN 13 y el estándar de rosca para ASME B1.1, recomendamos verificar el par de fijación por separado de acuerdo con el VDI 2230.

· Agujero roscado de la unidad de émbolo axial:

El par de fijación máximo permitido MG max es el valor máximo para el orificio roscado y no debe exceder este valor. Consulte la tabla siguiente para conocer los valores numéricos.

· Tornillos de bloqueo:

Para los tornillos de bloqueo metálicos suministrados con la unidad de émbolo axial, es necesario aplicar el par de fijación MV.

Instrucciones de instalación

Durante la puesta en servicio y la operación, la unidad de émbolo axial siempre debe llenarse con aceite hidráulico y drenar el aire. Las precauciones anteriores también deben observarse cuando el tiempo de inactividad es relativamente largo, ya que la unidad de émbolo axial se vacía a través de una línea hidráulica.

Especialmente en la posición de instalación "eje de transmisión arriba/abajo", la inyección de aceite y el escape deben llevarse a cabo a fondo, de lo contrario habrá peligros como la operación sin aceite.

El drenaje de aceite de la carcasa del motor debe descargarse al tanque a través del drenaje de aceite de la carcasa más alta (L1, L2, L3).

Para la combinación de múltiples dispositivos, se debe garantizar que no se exceda la presión de carcasa correspondiente de cada dispositivo. Cuando hay una diferencia de presión en el orificio de drenaje del equipo, se debe reemplazar la línea de drenaje común para que, en cualquier caso, no se exceda la presión mínima permitida de la carcasa de todos los dispositivos conectados. Si esto no es posible, se debe colocar una tubería de drenaje separada si es necesario.

Para obtener un valor de ruido favorable, se deben usar elementos elásticos para separar todas las líneas de conexión y evitar la instalación por encima del tanque.

En todas las condiciones de trabajo, la tubería de succión y la tubería de drenaje de la carcasa deben estar por debajo del nivel de aceite más bajo en el tanque de combustible. La altura de absorción de aceite permitida hS depende de la pérdida de presión total, pero no por encima de su valor máximo (hS max = 800mm). Durante el funcionamiento, la presión mínima de absorción de aceite del puerto S no debe caer por debajo de la presión absoluta de 0,8 bar.

Posición de instalación

Vea los ejemplos del 1 al 12 a continuación.

Otras ubicaciones de instalación están disponibles bajo petición.

Ubicación de instalación recomendada: 1 y 3.

Presta atención

Es posible que algunas ubicaciones de instalación tengan un impacto en el dispositivo de control. Debido a la presencia de la gravedad, el peso del componente y la presión de la carcasa, el desplazamiento característico y el tiempo de respuesta pueden variar ligeramente. Instalación debajo del tanque (estándar) Instalación debajo del tanque significa que la unidad de émbolo axial se instala fuera del tanque, por debajo del nivel mínimo de aceite.

Instalar sobre el tanque de combustible

Instalar sobre el tanque significa que la unidad de émbolo axial está montada por encima del nivel de aceite más bajo del tanque.

Para evitar que la unidad de émbolo axial se vacíe, la posición de montaje 6 requiere una diferencia de altura de al menos 25 mm hES min para cumplir con el requisito de una altura de absorción de aceite máxima permitida hS max = 800mm.

La válvula unidireccional en la tubería de drenaje de la carcasa solo se permite su uso en casos individuales. Para obtener información sobre la certificación, consulte con nosotros.

Instalación en el tanque de combustible

La instalación en el tanque significa instalar la bomba dentro del rango de nivel de aceite mínimo del tanque.

Las unidades de émbolo axial con componentes eléctricos (por ejemplo, controladores electrónicos, sensores) no pueden instalarse por debajo del nivel de aceite del tanque.